Arreglo de carretera Ciudad de Dios – Cajamarca ya está financiado

Pacasmayo.- Cuando el ánimo y la intención no son buenos en el periodista, se presenta el rostro chueco de la información. Vemos con asombro con que facilidad se usa un medio de comunicación, no para debatir ideas o presentar objetivamente un hecho noticioso, sino para hacer escarnio de alguien que no les cae bien, que le es antipático o con quien tienen simplemente una rencilla personal.

Rostros burdamente adulterados para que se conviertan en diversión pública, conjeturas mal intencionadas que dicen el poco profesionalismo de quien debe investigar, buscar todos los enfoques de la noticia y verificar los hechos con las fuentes oficiales antes de publicarla. Eso es lo que viene sucediendo en un medio escrito de Pacasmayo que con frecuencia esta obligado a publicar cartas aclaratorias y/o a rectificar sus informaciones, aumentando su descrédito y falta de credibilidad.

La última carta aclaratoria se refiere a los avances en el mantenimiento de la carretera a Cajamarca. Como se recuerda los transportistas se quejaron del mal estado de dicha vía y de que no se invertía el peaje que se cobraba en la Garita de Limoncarro para el mejoramiento y mantenimiento de la carretera. Los del gremio de transporte pesado incluso tenían previsto una toma de carretera y marchas de protestas que se diluyeron con la mediación del congresista Mario Alegría Pastor ante el Ministerio de Transportes y Comunicaciones.

La titular de la cartera Verónica Zavala Lombardi, en esa oportunidad, se comprometió a retirar el cobro del peaje hasta que sea resuelto el tema del arreglo y mantenimiento de la carretera a Cajamarca, su palabra se ha venido cumpliendo. En la actualidad el Ministerio de Transportes y Comunicaciones ha asignado un presupuesto de 123 millones de nuevos soles para la renovación de la carpeta asfáltica, la misma que se ejecutará en dos tramos.

El primer tramo es Ciudad de Dios – Chilete por un monto de 54 millones, y el segundo Chilete – Cajamarca por 69 millones. El primer tramo ya ha sido licitado, y se espera que Consucode resuelva una impugnación presentada por un postor. La segunda parte está en proceso de licitación que concluye recién el 26 de este mes. Estos son datos que se encuentran en la página web de Provias Nacional del Ministerio de Transportes y Comunicaciones; www.proviasnac.gob.pe; y en donde debió buscar el medio escrito aludido, antes de soltar la idea trasnochada de querer favorecer a mineras o cementeras con la suspensión del pago de peaje.

Carlos Pacífico Albitres Ahumada