En reciente sesión de concejo el regidor Manuel Olazo Sillau tuvo destacada intervención al exponer ante el pleno las implicancias del proyecto de construcción de la autopista del sol que unirá Trujillo con Sullana , luego de justificar la necesidad y la importancia de la mencionada vía “ … Por el crecimiento sostenido de la economía en los último 17 años y por el aumento del parque automotor nacional …”
Observó la necesidad de consensuar los planes de desarrollo distrital y provincial con el plan de desarrollo vial nacional , toda vez que se encuentra en fase de elaboración el plan de acondicionamiento territorial provincial en tal sentido pidió que la municipalidad presente un proyecto alternativo al enunciado por la empresa Covisol responsable de la ejecución del mismo. El regidor Olazo propuso que las vías de evitamiento diseñadas inicialmente como “Vías de corte” con trazos muy alejados de las ciudades capitales de San Pedro , Pacasmayo y Guadalupe se conviertan en “Vías de evitamiento de circunvalación” con fines de minimizar los efectos negativos que plantea la proyectada autopista al construirse a grandes distancias de las capitales distritales o en todo caso que las vías se construyan paralelo al litoral para compensar la pérdida económica con un novedoso circuito de playas , por tal motivo se acordó por unanimidad conformar comisión de regidores por Olazo , Banda y, Y Natali Quispe , para impulsar la propuesta que considere el menos costo social y que será canalizada a través de la municipalidad provincial de Pacasmayo .
Finalmente , y pasando a otro tema ,Olazo pidió el pronunciamiento de la municipalidad distrital de Guadalupe a favor de los mototaxistas y conductores de vehículos menores que son obligados a pagar s/ 7.50 en el peaje Ciudad de Dios – Cajamarca “ … Estos vehículos menores recorren pequeñas distancias y la municipalidad debe gestionar de tal cobro por ser demasiado costoso y por que existe el antecedente que en el peaje de Chicama no se cobra a vehículos menores .” acotó
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